syouhouのぶろぐ

　掃除機が止まってしまった。
　掃除機は三菱のTC-GXG7P-C。

　3年にも満たない使用歴。
　確かに、年中使っている電化製品ではあるが、
　今まで使っていた掃除機に比べると、
　壊れるのは格段に早い。

　解せない。

　調べてみることに。

　モーターがいかれてしまったのか？
　どうやらカーボンブラシの消耗くさい。

　確認することに。

　モーターにたどり着きさえすれば、
　何のことはない。部品の交換で済むらしい。

　問題は、鎧のはがし方。
　プラ製品なので、ネジだけではなく、爪で固定している可能性がある。
　ドライバーと、内装はがしを用意をして、
　モーターの取り出しにかかる。

　ネジを外していくと、運がいいことに、隠し爪などの、
　面倒な固定ではなく、素直にプラスネジで固定してあった。








　蓋と取っては6本のプラスネジで固定してあった。


　蓋と取ってがとれた状態。


　


　さらに車輪の上カバーを外すため2本のネジを外す。左右両側にある。



　
　車輪上カバーが外れた。モーター本体カバーが見えた。



　シルバーの基盤の下にあるのがモーターを包んだモーターカバー。
　この中にモーターが入ってる。



　基盤を外し、モーターカバーからモーター本体を取り出す。
　スポンジで保護されている。念のため配線も把握しておく。



　スポンジとカバーを外すと、カーボンブラシが確認できる。
　中央に見えるのがそれである。
　プラスネジ1本で固定してある。
　ネジを外し、こじれば外れる。ブラシは2本ある。



　ブラシを外すと案の定、摩耗が激しい。
　新品と比較をすると、一目瞭然。
　これでは通電できない。しかし、3年足らずでここまで減るのか。
　消耗品のため、仕方はないのだろうが。


　
　作業中は削れたカーボンの粉末で、掃除機内は汚れている。
　汲み上げ前に、雑巾で拭き上げる。
　粉じんも舞うので、マスクは必要。できればN95があるといい。

　モーターブラシの型番、2本必要。
　1本税抜き330円。



　ブラシ交換後、逆の順番で組み上げ、電源を入れる。
　モーターが回る。
　念のため、しばらく掃除機をかけてみる。
　問題ないようだ。

　どうやらメーカーで自己修理は快く受け入れてはいないようだ。
　発火等の問題もあるだろう。
　あくまでも自己責任になる。　

　しかし、3年弱で止まるのだろうか、あまりに早い。
　メーカーに修理依頼をすれば、1万程度は間違いないよう。
　商品自体は2万もしない。
　それでは普通、新品を買うことを選択するだろう。
　ブラシは完全に消耗品なのに。
　もっと物を大事にする仕組みにならないものだろうか。